Glossary entry (derived from question below)
German term or phrase:
vom "heißen ende" der stoßspannungsprüfung zum statorgehäuse
Polish translation:
od "gorącego końca" próby napięcia przepięciowego do obudowy stojana
Added to glossary by
Piotr Hasny
Dec 16, 2019 12:40
4 yrs ago
2 viewers *
German term
vom "heißen Ende" der Stoßspannungsprüfung zum Statorgehäuse
German to Polish
Tech/Engineering
Engineering (general)
Opis wad uzwojenia w silniku elektrycznym i różnych sposobów ich badania:
Vom Grundsatz her ist die Stoßspannungsprüfung nicht dafür vorgesehen, einen Körperschluss zu finden. Die Stoßspannungsprüfung “schaut“ in die Wicklung und nicht von der Wicklung zum Statorgehäuse/Motorgehäuse.
Mit einem kleinen Trick ist es aber möglich, auch eine Art Körperschlussprüfung, in Verbindung mit der Stoßspannungsprüfung durchzuführen. (...)
Das Stoßspannungsprüfgerät stellt zur Körperschlussprüfung nicht nur Messanschlüsse für die Wicklung, sondern auch einen zusätzlichen Anschluss für das Statorgehäuse/Motorgehäuse zur Verfügung. Diese zusätzliche Leitung wirkt ähnlich wie eine Masseleitung.
Während der Stoßspannungsprüfung wird das Statorgehäuse/Motorgehäuse im Stoßspannungsprüfgerät automatisch auf Masse gelegt. Eine der beiden Leitungen zur Wicklungsprüfung ist ebenfalls Masse. Dadurch kann es vom „heißen Ende“ der Stoßspannungsprüfung zum Statorgehäuse/Motorgehäuse, im Falle eines Körperschlusses, auch zu einem Durchschlag kommen."
Vom Grundsatz her ist die Stoßspannungsprüfung nicht dafür vorgesehen, einen Körperschluss zu finden. Die Stoßspannungsprüfung “schaut“ in die Wicklung und nicht von der Wicklung zum Statorgehäuse/Motorgehäuse.
Mit einem kleinen Trick ist es aber möglich, auch eine Art Körperschlussprüfung, in Verbindung mit der Stoßspannungsprüfung durchzuführen. (...)
Das Stoßspannungsprüfgerät stellt zur Körperschlussprüfung nicht nur Messanschlüsse für die Wicklung, sondern auch einen zusätzlichen Anschluss für das Statorgehäuse/Motorgehäuse zur Verfügung. Diese zusätzliche Leitung wirkt ähnlich wie eine Masseleitung.
Während der Stoßspannungsprüfung wird das Statorgehäuse/Motorgehäuse im Stoßspannungsprüfgerät automatisch auf Masse gelegt. Eine der beiden Leitungen zur Wicklungsprüfung ist ebenfalls Masse. Dadurch kann es vom „heißen Ende“ der Stoßspannungsprüfung zum Statorgehäuse/Motorgehäuse, im Falle eines Körperschlusses, auch zu einem Durchschlag kommen."
Proposed translations
(Polish)
3 | od "gorącego końca" próby napięcia przepięciowego do obudowy stojana | Piotr Hasny |
Change log
Mar 13, 2020 10:31: Piotr Hasny Created KOG entry
Proposed translations
14 mins
Selected
od "gorącego końca" próby napięcia przepięciowego do obudowy stojana
Sonda w postaci pręcika lub blaszki jest zbliżana do gorącego końca cewki.
https://archive.org/stream/PoradnikUKF/Poradnik_UKF_djvu.txt
W zasadzie, test napięcia przepięciowego nie ma na celu wykrycia zwarcia z kadłubem. Test przepięć "patrzy" w uzwojenie, a nie od uzwojenia do obudowy stojana/silnika.
Przy pomocy małej sztuczki można jednak również przeprowadzić swego rodzaju próbę zamknięcia kadłuba w połączeniu z próbą napięcia przepięciowego. (...)
Tester przepięć zapewnia nie tylko przyłącza pomiarowe dla uzwojenia, ale również dodatkowe przyłącze dla obudowy stojana / obudowy silnika. Ten dodatkowy kabel jest podobny do kabla uziemienia.
Podczas testu napięcia przepięciowego obudowa stojana/silnika jest automatycznie uziemiona w testerze napięcia przepięciowego. Jeden z dwóch przewodów pomiarowych uzwojenia jest również uziemiony. Może to spowodować przeskok od "gorącego końca" testu przepięciowego do obudowy stojana/silnika w przypadku zwarcia z kadłubem".
https://archive.org/stream/PoradnikUKF/Poradnik_UKF_djvu.txt
W zasadzie, test napięcia przepięciowego nie ma na celu wykrycia zwarcia z kadłubem. Test przepięć "patrzy" w uzwojenie, a nie od uzwojenia do obudowy stojana/silnika.
Przy pomocy małej sztuczki można jednak również przeprowadzić swego rodzaju próbę zamknięcia kadłuba w połączeniu z próbą napięcia przepięciowego. (...)
Tester przepięć zapewnia nie tylko przyłącza pomiarowe dla uzwojenia, ale również dodatkowe przyłącze dla obudowy stojana / obudowy silnika. Ten dodatkowy kabel jest podobny do kabla uziemienia.
Podczas testu napięcia przepięciowego obudowa stojana/silnika jest automatycznie uziemiona w testerze napięcia przepięciowego. Jeden z dwóch przewodów pomiarowych uzwojenia jest również uziemiony. Może to spowodować przeskok od "gorącego końca" testu przepięciowego do obudowy stojana/silnika w przypadku zwarcia z kadłubem".
4 KudoZ points awarded for this answer.
Comment: "Dzięki"
Something went wrong...