Aug 29, 2004 16:46
19 yrs ago
English term
may not turn left
Non-PRO
Homework / test
English to Spanish
Other
Automotive / Cars & Trucks
A bicyclist may not turn left from the same road position as a motor vehicle.
Proposed translations
(Spanish)
5 +3 | no puede dar vuelta a la izquierda | Rufino Pérez De La Sierra |
5 +3 | no puede girar a la izquierda | Mapi |
4 | no está permitido / está prohibido | David Russi |
Proposed translations
+3
3 mins
Selected
no puede dar vuelta a la izquierda
Declined
El ciclista no puede dar vuelta a la izquierda....
Good luck!
Rufino
Good luck!
Rufino
1 KudoZ points awarded for this answer.
9 mins
no está permitido / está prohibido
Poder, pueden; el asunto es que está prohibido...
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Note added at 9 mins (2004-08-29 16:55:28 GMT)
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Otra posibilidad: no deben
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Note added at 9 mins (2004-08-29 16:55:28 GMT)
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Otra posibilidad: no deben
Peer comment(s):
agree |
Silvina Matheu
: Sí, me gusta "no está permitido" girar a la izquierda.
14 mins
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disagree |
Mapi
: Lo siento David, pero no hay nada en esta frase que indique prohibición de girar a la izquierda.
1 hr
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"may not" implica prohibición, no debe hacerlo
|
+3
3 mins
no puede girar a la izquierda
Declined
none needed
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Note added at 1 hr 17 mins (2004-08-29 18:03:34 GMT)
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Pues parece que si hace falta explicación. A mi entender se trata de la imposibilidad física de girar a la izquierda desde la parte derecha de la calzada sin peligro para el ciclista, puesto que el tráfico le va a venir de la izquierda donde normalmente no hay carriles especiales para ellos, es una de las mayores causas de accidentes para ciclistas. No es que esté prohibido o no permitido, es que su posición de partida es distinta y por tanto más peligrosa, por lo que se deben extremar las precauciones.
Por supuesto se está hablando de países que conducen por la derecha.
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Note added at 1 hr 25 mins (2004-08-29 18:11:35 GMT)
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Consejos útiles para circular en bicicleta
7- Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar
Conviene que señalices con los brazos todos tus movimientos, especialmente en los giros a la izquierda y en las rotondas.
¡Ojo con estas dos situaciones!
El ciclista (línea roja) quiere coger la carretera de la izquierda, para lo cuál tiene un carril de espera. Cuando está en A se percata de que por detrás se acerca un automóvil.
NO DEBES GIRAR HASTA QUE NO PASE, Y ESTÉS SEGURO DE QUE NO VENGA NINGUNO MÁS.
Parece lógico, pero en la práctica se han visto muchos accidentes de este tipo con consecuencias fatales.
Una vez estés en B, donde suele haber un STOP pintado en el suelo, la situación es más fácil, porque los vehículos vienen de frente y no hay que girarse para verlos.
http://www.geocities.com/ciclismoseguro/consejos.html
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Note added at 1 hr 17 mins (2004-08-29 18:03:34 GMT)
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Pues parece que si hace falta explicación. A mi entender se trata de la imposibilidad física de girar a la izquierda desde la parte derecha de la calzada sin peligro para el ciclista, puesto que el tráfico le va a venir de la izquierda donde normalmente no hay carriles especiales para ellos, es una de las mayores causas de accidentes para ciclistas. No es que esté prohibido o no permitido, es que su posición de partida es distinta y por tanto más peligrosa, por lo que se deben extremar las precauciones.
Por supuesto se está hablando de países que conducen por la derecha.
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Note added at 1 hr 25 mins (2004-08-29 18:11:35 GMT)
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Consejos útiles para circular en bicicleta
7- Señaliza bien todas las maniobras que vayas a realizar
Conviene que señalices con los brazos todos tus movimientos, especialmente en los giros a la izquierda y en las rotondas.
¡Ojo con estas dos situaciones!
El ciclista (línea roja) quiere coger la carretera de la izquierda, para lo cuál tiene un carril de espera. Cuando está en A se percata de que por detrás se acerca un automóvil.
NO DEBES GIRAR HASTA QUE NO PASE, Y ESTÉS SEGURO DE QUE NO VENGA NINGUNO MÁS.
Parece lógico, pero en la práctica se han visto muchos accidentes de este tipo con consecuencias fatales.
Una vez estés en B, donde suele haber un STOP pintado en el suelo, la situación es más fácil, porque los vehículos vienen de frente y no hay que girarse para verlos.
http://www.geocities.com/ciclismoseguro/consejos.html
Peer comment(s):
agree |
Silvina Matheu
: En este caso creo se podría decir "no debe" o "no se le permite"
21 mins
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gracias Silvina, pero no creo que tenga nada que ver con prohibiciones en este caso
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agree |
Carmen Loren
: al usar "no puede" ya se entiende por contexto que "no está permitido". En español se usaría "los ciclistas" en plural. O la frase impersonal: No está permitido /no se puede girar a la izquierda si se circula en bicicleta, o algo así
34 mins
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gracias Carmen, de acuerdo con usar el plural o la forma impersonal. Ver nota a Silvina.
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agree |
Lillian van den Broeck
5 hrs
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