KudoZ question not available
Russian translation: выполненные согласно требованиям Американской ассоциации воздушного транспорта (ATA)
| GLOSSARY ENTRY (DERIVED FROM QUESTION BELOW) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
| 07:43 Apr 15, 2008 |
| English to Russian translations [PRO] Transport / Transportation / Shipping | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
| ||||||
|  Selected response from: Fernsucht United States | ||||||
Grading comment
| |||||||
| Summary of answers provided | ||||
|---|---|---|---|---|
| 5 +2 | выполненные согласно требованиям Американской ассоциации (работников) воздушного транспорта (ATA) |
| ||
| 4 | ниже |
| ||
| 3 | наподобие предлагаемых фирмой ATA |
| ||
| 3 | в стиле ATA |
|
Answers
4 mins confidence: 
| ata-style наподобие предлагаемых фирмой ATA Explanation: . |
| |
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
9 mins confidence:
| ata-style ниже Explanation: Отвечающих требованиям, предъявляемым авиатранспортными компаниями An ATA case is one that conforms to the Air Transport Association's Specification 300 Category 1 requirements. MacGregor uses only material and manufacturing methods that meet or exceed the specification. We've always understood in a practical sense that compliance with -------------------------------------------------- Note added at 9 mins (2008-04-15 07:53:02 GMT) -------------------------------------------------- http://66.102.9.104/search?q=cache:s0HXNAjETEkJ:macgregorroa... |
| |
| Login to enter a peer comment (or grade) | ||
12 mins confidence: peer agreement (net): +2
peer agreement (net): +2| ata-style выполненные согласно требованиям Американской ассоциации (работников) воздушного транспорта (ATA) Explanation: http://www.caseclub.com/ata_runoff.htm -------------------------------------------------- Note added at 16 mins (2008-04-15 07:59:30 GMT) -------------------------------------------------- "согласно стандарту ATA-300" а далее можно пояснить: ATA-300 - стандарт ассоциации воздушного транспорта.Спецификация 300: "Упаковка для снабжения авиакомпаний" на предмет соответствия требованиям Категории I (Контейнеры, пригодные для многократного использования на минимум 100 рейсах в оба конца). Кейсы тестируются на сопротивляемость ударным нагрузкам и нагрузкам при падении. Испытание на ударопрочность по Категории I проводится с помощью металлического прута с закругленным концом диаметром 3,2 см и весом 6 кг. Прут вертикально роняется (по отношению к кейсу) с высоты 0,5 м на любую часть внешней поверхности. Никаких повреждений не отмечено. Испытание на нагрузки при падении проводились следующим образом: кейсы роняли с высоты 76 см на каждый из углов, лицевую сторону и края без каких-либо повреждений. Второстепенные испытания проводились с закрепленным внутри грузом (от 18 до 23 кг) с теми же условиями. http://but-n-ben.ru/howto/znanie/pelikeis/ -------------------------------------------------- Note added at 17 mins (2008-04-15 08:01:10 GMT) -------------------------------------------------- ATA Specification 300 - http://www.calzoneproducts.com/Literature/specs.pdf |
| ||||||||||
Grading comment
| |||||||||||
1 day 8 hrs confidence:
Login or register (free and only takes a few minutes) to participate in this question. You will also have access to many other tools and opportunities designed for those who have language-related jobs (or are passionate about them). Participation is free and the site has a strict confidentiality policy. KudoZ™ translation helpThe KudoZ network provides a framework for translators and others to assist each other with translations or explanations of terms and short phrases.
See also: Search millions of term translations Your current localization setting
English
Select a language Close search
| |||||||||||
