Il testo sembra che venga da una traduzione da un'altra lingua.
Joint in meccanica è sia guarnizione che giunto, mentre tablier è quella parte della scocca che in un'automobile separa il vano motore dall'abitacolo e si chiama parafiamma. Il servosterzo è fissato sul parafiamma anteriore.
Ecco due link con la nomenclatura delle parti di automobile abbastanza dettagliata e un Manuel d'Atelier dove è descritto il sistema di montaggio del servosterzo.