Italian to English Bus/Financial Engineering (general)

• La completezza, ossia l’inclusione di tutte le principali voci di costo di logistica operativa/esecutiva, e non solo di quelle differenziali in seguito all’introduzione della tecnologia. Il modello deve consentire,cioè, la stima dei costi “logistici” della supply chain dal fine linea produttivo all’ingresso nei punti vendita della GDO (escluso il trasporto merci), disaggregandoli nelle diverse componenti (packaging, ricevimento, messa a stock, stoccaggio, controlli inventariali, allestimento ordini, spedizioni) e tra i diversi nodi della supply chain (stabilimento del produttore, deposito di stabilimento, deposito di rete, Ce.Di. della GDO e punto vendita della GDO).